AUTOREMONT

5 nippi, mis aitavad auto ülalpidamiskulusid vähendada

Posted on

Auto ülalpidamiskulud võivad olla tihti rahakotile üsna laastava mõjuga. On vana tõde, et uuema ning kallima auto puhul kipuvad ülalpidamiskulud olema tunduvalt väiksemad (kuid esmane finantseering või igakuine liisingumakse jällegi suurem) ning vanema ja odavama auto puhul on olukord vastupidi. Kumb siis lõppkokkuvõttes mõistlikum on, jääb igaühe enda otsustada. 

Et aga paratamatuid ülalpidamiskulusid kvaliteedist järeleandmata võimalikult väiksena hoida, oleme kirja pannud mõned kasulikud nipid. Autoomanik saab neist mõtteainet või tunneb ehk mõne omagi mõtte või praktika nende hulgast ära.

Planeeri oma sõidumarsruut

See lihtsana kõlav soovitus on ülalpidamiskulude mõttes tähtis mitmest aspektist. Võimalikult heas korras ning vähese liiklusega teedel sõitmine vähendab olulisel määral auto kütusekulu ning osade kulumist. Pidev pidurdamine ning ummikutes sõitmine on kõige kulukam sõiduliik.

Kaasaegne marsruudiplaneerimine võimaldab vältida teel olevaid takistusi (õnnetused, teeremondid jne) ja lisaks ülalpidamiskuludele säästad ka oma närve ja väärtuslikku aega. Marsruudiplaneerimiseks on suurepärased nutitelefoni äpid nagu Waze või Google Maps, mida uuendatakse vastavalt hetkel teedel olevale olukorrale. Kindlasti planeeri oma marsruut enne sõidu alustamist.

Hoolduseks ning remondiks küsi pakkumisi mitmest kohast

Kuna tasemel autotöökodasid on üle Eesti lausa sadu, tasub korralise hoolduse aja saabumisel või probleemide tekkimisel pöörduda mitme töökoja poole. Üldjuhul on margiesinduse teenused tunduvalt kallimad kui alternatiivsete töökodade omad. Kui garantiiaeg on möödas, pole margiesinduses hoolduses/remondis käimine enam kohustuslik ega tihtilugu ka mõistlik.

Pea kinni hooldustähtaegadest

Auto eest hoolitsemisel pole midagi olulisemat kui hooldusintervallist kinni pidamine ka pärast garantiiaja lõppu. Uue, garantiialuse auto puhul võib hooldusvälp tunduda liiga lühikesena ning regulaarsed hooldused tüütu formaalsusena, kuna masin on ju ometigi uus ning ideaalses korras.

Garantiiaja lõppedes on auto aga jõudnud sellisesse vanusesse, kus hooldusvälbast kinni pidamine muutub äärmiselt vajalikuks. Autoosadel on teadupärast kombeks kesta ära umbes täpselt garantiiaeg. Ebaregulaarselt hooldatud auto on ohtlik, ebamugav, ebausaldusväärne ja kaotab oluliselt oma järelväärtust.

Õpi, harjuta ja tee ka ise näpud õliseks

Lihtsamate remonditööde puhul ei ole tingimata vajalik teeninduse poole pöördumine. Heaks näiteks on lambipirnide või kojameeste vahetus, klaasipesuvedeliku lisamine, mida on võimalik lihtsa vaevaga ning minimaalsete vahenditega ka ise edukalt teha. Huvi korral ja vahendite olemaolul on võimalik iseseisvalt ette võtta ka muid töid ning oma autot seega ka paremini tundma õppida.

Jälgi kindlustuspakkumisi ja kasuta liikluskindlustuse võrdlust

Liikluskindlustuse hinnad erinevad kohati lausa kordades. Parima pakkumise saamiseks tasub poliisi lõppemise lähenedes kasutada mõnd liikluskindlustuse hinnavõrdlust (https://www.lkf.ee/et/kalkulaator), mitte automaatselt poliisi pikendada.

Sageli teevad kindlustuspakkujad kampaaniaid või on lihtsalt mõnel pakkujal samadel või väga sarnastel lepingutingimustel tunduvalt parem hind. Samuti tasub poliis hea hinna puhul sõlmida võimalikult pikaks ajaks, kuna niimoodi tuleb kuutasu märgatavalt odavam, kuigi korraga tasutav summa on suurem.

Äramainimist väärib veel ka auto ostmise eel tehtav töö, et leida on optimaalne auto sõitja vajadustele ning soovidele. Lisaks ei tee paha ka kütusehindade jälgimine, ökosõidu õppimine ja praktiseerimine, auto välimuse eest hoolt kandmine (rooste, värvikahjustused, järelväärtus jm). Suurema autohuvi korral ka lihtsama diagnostika ise läbiviimine (veakoodide lugemine spetsiaalsete seadmetega jm).

BRONEERI AEG
AUTOREMONT

Kuidas valmistada autot suveks ette?

Posted on

Suvel tahavad kõik veidi paremad välja näha, erandiks pole ka autod. Pimedad õhtud jäävad koos külmade ilmadega sügist ootama ning hoolikas autoomanik vaatab soojemate ilmade saabudes üle ka oma sõiduki välimuse. Kui auto näeb hea välja, onka ta kere suure tõenäosusega heas seisukorras. 

Miks on vajalik auto hooldamine ja kontrollimine?

Meie kliima talv pole sõiduvahendite jaoks kuigi lihtne – lumi, külmad ilmad ja soolatud ning graniiditolmused teed mõjuvad autodele kulutavalt. Seetõttu on eriti oluline korraliku autohügieeni hoidmine ka auto jaoks märksa meeldivamal suveperioodil. See tagab kere pikema kenana püsimise ja aitab ennetada roostepisiku teket.

Kuidas peaks autot suveks ette valmistama?

Suvine ettevalmistus võikski alata masina värvkatte ja keredetailide seisukorra kontrollist. Puuduste tuvastamiseks tuleb see enne korralikult pesta. Eemaldada tuleks ka pigiplekid ning lendrooste. Kontrolli käigus tuvastatud täkked ning kriimud võivad nõuda asjatundjate sekkumist, et ennetada rooste või muude tõsisemate kahjustuste teket.

Mida veel meeles pidada?

Lisaks tuleks üle vaadata tuuleklaasi seisukord. Talvise jääkraapimise vastu ei ole tuuleklaasid immuunsed. Muret võib tuuleklaasi seisukord tekitada aga just kevadsuvise madala õhtupäikesega sõitmisel. Nähtavus võib tavaolukorras nähtamatute väikeste kriimustuste tõttu sellistes oludes olla äärmiselt kehv.

Ära unusta ka rehve

Rehvivahetusel tuleb kriitilise meelega hinnata oma suverehvide seisukorda ja vajadusel vahetada rehvid välja ennetavalt, et vältida ekstra rehvivahetust suvehooaja keskel ning tagada maksimaalne juhitavus. Ei tohi unustada, et suverehvide hea seisukord pole vähem tähtis kui talverehvide oma. Lisaks sellele on rehvidel omadus ka vananeda. Nt väikese läbisõiduga ja seega vähe kulunud, kuid pikalt seisnud või muul moel kasutuses olnud rehvid võivad oma olulisi omadusi kõvasti kaotanud olla.

Meelespea suveauto omanikele

Kui tegemist on suveautoga, mis talv läbi garaažis seisnud, tuleb enne suvehooaega kindlasti läbi viia ka põhjalik täiskontroll, mida teostatakse juba autoremonditöökojas.

BRONEERI AEG