AUTOREMONT

Soodne sildade reguleerimine

Posted on

Kui oled märganud, et Su auto rehvid ja erinevad sillaosad kuluvad liialt kiiresti, võib selle põhjuseks olla auto sillageomeetria vale seadistus. Lisaks rehvide kiirele ja ebaühtlasele kulumisele ning sillaosade (õõtshoovad, laagrid, puksid jne) tihedale vahetamisvajadusele tuleneb reguleerimata sildadest ka sõidumugavuse, juhitavuse ning mis kõige tähtsam – sõiduohutuse vähenemine.

Silla reguleerimist ehk sillastendi tuleks autol läbi viia vähemalt kord aastas. Lühidalt öeldes reguleeritakse sillastendi käigus auto neli ratast selliselt, et need vaataksid kõik täpselt ühes suunas. Et asi tegelikult siiski nõnda lihtne pole, on autodele nende tootjate poolt ettenähtud erinevad standardhälbed, mis tagavad parema veo ning veeremise.

Kindlasti soovitatakse sillastend ära teha uute rehvide paigaldamise korral. Vältimatu on sildade reguleerimine juhul, kui remondi käigus vahetatakse välja mõni veermikudetail. Seega on sildade reguleerimise eeltingimuseks ka kulunud liigendite ja detailide vahetus, vastasel juhul pole sillastendi tegemisest kasu.

Küll aga tasub sillastendile viivitamatult mõelda olukorras, kus auto kisub otse sõites paremale või vasakule, sõitmisel tekitab auto häirivat müra või vibratsiooni, või ei ole rool otse sõites otseses asendis. Kui auto rehvid on kulunud silmnähtavalt ebaühtlaselt, võib arvata, et mõni ratas on sillas valesti reguleeritud ning jääb seetõttu auto vedamisel „mängust välja“, mistõttu on antud rehv vähem ning teised seevõrra enam kulunud.

Selle kõige vastu on esimeseks ja kõige paremaks lahenduseks sildade reguleerimine ehk sillastend. Sildade reguleerimine viiakse tänapäeval läbi spetsiaalsel sillapingil, mis ei kahjusta auto velgesid ega rehve.

Sildade reguleerimisega aitab Sind meeleldi Viru Auto Keila. Uuri lähemalt ja broneeri aeg https://www.viruauto.ee!

AUTOREMONT

Sõidukite diagnostika

Posted on

On-(OBD) on auto diagnostikaga seotud mõiste, mis näitab sõiduki enesediagnostika ja aruandluse võimekust. OBD annab sõiduki omanikule või remonditehnikule juurdepääsu erinevatesse sõidukite alamsüsteemidesse. Diagnostilist informatsiooni kättesaamiseks on väga erinevaid viise. Alates Diagnostiliste seadmete kasutusele võtuga 1980ndate alguses on autodel väga erinevad OBD versioonid. Varajastel versioonidel näitab OBD lihtsalt rikke märgutulesid ehk, kui probleem on avastatud. Kuid ei anna mingit lisa teavet selle kohta, milline probleem see on või millal see tekkis. Kaasaegsete OBD rakendustega saab vigade tekkimist reaalajas näha, lisaks standardiseeritud seeria diagnostilised veakoode samuti võimaldavad kaasaaegsed autod väga kiiresti vea kindlaks teha ja seega kiiremini sõidukite rikkeid parandada. Autodele teostakse erinevaid diagnostikatöid. Diagnostikateenused:

  • Programeerimine
  • Tarkvara uuendused
  • Mootori ja käigukastide diagnostika
  • Airbag süsteemide diagnostika ja remont
  • ABS süsteemide diagnostika ja remont
  • Käivitusprobleemide diagnostika ning lekkevoolu kontroll
  • Õhkvedruste kalibreerimine
  • Elektriliste lisaseadmete diagnostika ja remont
BRONEERI AEG