AUTOREMONT

Soodne sildade reguleerimine

Posted on

Kui oled märganud, et Su auto rehvid ja erinevad sillaosad kuluvad liialt kiiresti, võib selle põhjuseks olla auto sillageomeetria vale seadistus. Lisaks rehvide kiirele ja ebaühtlasele kulumisele ning sillaosade (õõtshoovad, laagrid, puksid jne) tihedale vahetamisvajadusele tuleneb reguleerimata sildadest ka sõidumugavuse, juhitavuse ning mis kõige tähtsam – sõiduohutuse vähenemine.

Silla reguleerimist ehk sillastendi tuleks autol läbi viia vähemalt kord aastas. Lühidalt öeldes reguleeritakse sillastendi käigus auto neli ratast selliselt, et need vaataksid kõik täpselt ühes suunas. Et asi tegelikult siiski nõnda lihtne pole, on autodele nende tootjate poolt ettenähtud erinevad standardhälbed, mis tagavad parema veo ning veeremise.

Kindlasti soovitatakse sillastend ära teha uute rehvide paigaldamise korral. Vältimatu on sildade reguleerimine juhul, kui remondi käigus vahetatakse välja mõni veermikudetail. Seega on sildade reguleerimise eeltingimuseks ka kulunud liigendite ja detailide vahetus, vastasel juhul pole sillastendi tegemisest kasu.

Küll aga tasub sillastendile viivitamatult mõelda olukorras, kus auto kisub otse sõites paremale või vasakule, sõitmisel tekitab auto häirivat müra või vibratsiooni, või ei ole rool otse sõites otseses asendis. Kui auto rehvid on kulunud silmnähtavalt ebaühtlaselt, võib arvata, et mõni ratas on sillas valesti reguleeritud ning jääb seetõttu auto vedamisel „mängust välja“, mistõttu on antud rehv vähem ning teised seevõrra enam kulunud.

Selle kõige vastu on esimeseks ja kõige paremaks lahenduseks sildade reguleerimine ehk sillastend. Sildade reguleerimine viiakse tänapäeval läbi spetsiaalsel sillapingil, mis ei kahjusta auto velgesid ega rehve.

Sildade reguleerimisega aitab Sind meeleldi Viru Auto Keila. Uuri lähemalt ja broneeri aeg https://www.viruauto.ee!

AUTOREMONT

Veermiku kontroll

Posted on

Regulaarne veermiku kontroll ja veermiku remont on Eesti maanteid arvestades autole isegi veelgi olulisem, kui regulaarne õlivahetus. Töökorras veermik on oluline kuna määrab sõiduki ohutustaseme. Kuidas võiks autojuht aru saada, kas tuleks veermiku eelnevalt kontrollida ja vajadusel remontida? Võimalikke põhjuseid võib olla mitmeid. Näiteks võib auto sõidu ajal kiskuda paremale või vasakule, isegi kui rehvirõhk on normis. Sõites läbi aukude võib kuulda esi- või tagasillast kolinat. Pidurdades võib sõiduks kiskuda auto paremale või vasakule. Pidurdades võib rool või pedaal tekitada vibratsiooni. Auto on tasasel maapinnal ühele poole viltu. Kui tunned, et Sinu sõidukil on mõni neist vigadest, tuleks auto remonti kontrollimiseks tuua. Selleks, et vältida ohtlikke olukordi liikluses on perioodiline veermiku kontroll tugevalt soovitatav. Põhilisteks kuluosadeks on õõtshoovad, šarniirid, puksid, rooliotsad, pooltelje otsad, laagrid ja amordid. Too auto ülevaatamiseks töökotta.

BRONEERI AEG