Autoremondi kampaaniad

Kampaania “Võida sõit Lamboga!”

Posted on

ralliauto kaubikute remont hooldusVõitja saab proovida ühe maailma ihaldatuima auto võimsust!

Kas Sa oled kunagi unistanud sõidust Lamborghiniga? Viru Auto täidab ühe kampaanias osalenud inimese unistuse: istu Lamborghini Gallardo rooli ja tunne enda all 570 hobujõu võimsust. Tõelisele autofännile ei ole teistsugust samalaadset elamust. Lamborghini Gallardo ei jäta kedagi külmaks. Luksuslik disain ja võimas mootor garanteerivad unikaalse emotsiooni ja sõiduelamuse. Selle auto roolis võid kindel olla, et möödujate pilgud peatuvad just Sul.

Kampaania reeglid

Kampaanias osalemiseks “Like’i” Viru Auto Keila Facebook’i lehte ja kommenteeri “Võida Lambo sõit” Facebook’i postitust. Viru Auto loosib välja 1 x ringraja sõidu Lamborghini Gallardoga. Loosimine toimub 04.09.2017. Loosimise võitja kuulutame välja 4. septembril Facebook’is.
autoremont_rehvid_diagnostikaAuto näitajad

Auto suurim kiirus: 315 km/h
Auto kiirendus: kuni 100 km/h 3,8 sekundiga
Mootori töömaht: 4961 cm³
Mootori võimsus: 570 hj, 5,0-V10
Mootori pöördemoment: 510 Nm.

Mida autosõit sisaldab? Sõit toimub professionaalse sõiduinstruktori juhtimisel. Instruktor tutvustab Sulle autot ja räägib selle juhtimise erisustest. Kui Sa oled valmis, võid asuda rooli ja tunda selle võimsa auto möiret. Kogu tee istub instruktor Su kõrval.

Sõidu asukoht

Tallinn

Riietus

Riietusele nõuded puuduvad.

Kestus

15 min. 10 min. sõit ja 5 min. instrueerimine.

Osalejad

1 inimene.

Ilm

Tegevus sõltub rangelt ilmastikutingimustest. Tavaliselt on ilmastikuolud ette ennustatud, kuid mõningatel juhtudel võib tegevus viibida isegi tegevusele kohale saabudes. Hooaeg algab maist ja kestab kuni septembrini (hooaja kestus võib varieeruda).

Lisainformatsioon

Vajalik eelnev broneerimine. Sõidud toimuvad kindlatel kuupäevadel. Vajalik B-kategooria juhiluba. Keelatud on osaleda alkoholi või narkootikume mõju all. Kohustuslik on järgida liikluseeskirju ning instruktori kommentaare.

AUTOREMONT

7 nippi kuidas ökonoomsemalt autoga sõita:

Posted on

Kasuta autoga sõitmisel neid seitset kasulikku nippi ning säästa igakuisest kütuse eelarvest kuni 1/4.

1. Autode kütuse kulu väheneb märgatavalt, kui sõita 90km/h kiirusega. Auto tootjad on välja öelnud, et see on kõige optimaalsem kiirus, millega sõites on autode kütuse kulu kõige madalam.

2. Soovitame aegajalt kontrollida rehvirõhku, sest kui rehvirõhk on etteantud mõõtudest 10% madalam põhjustab see kütusekulu suurenemist 2%. Samuti tuleb jälgida, et rehvid liiga suure rõhuga ei oleks. Sellises olukorras on rehv pinge all ning juhitavus võib-olla ettearvamatu.

3. Vahel tuleks kontrollida ka õhufiltri seisukorda. Määrdunud või katkine õhufilter takistab õhu pääsemist mootorisse, mis omakorda takistab mootori normaalset tööd ning suurendab trastiliselt kütuse kulu.

4. Jälgi lisaseadmete tööd ning juhul, kui neid tegelikult vaja ei lähe lülita need välja. Paljudel autodel on konditsioneer automaatselt sisse lülitatud ka siis, kui väljas on külm. Juhul, kui see on võimalik lülita see välja. Lisatuled ja helisüsteem tarbivad arvestatavalt elektrit. Elektri saamiseks peab mootor jällegi lisatööd tegema ja generaatorit ringi ajama. Mida rohkem tarbijaid(tuled, konditsioneer, mobiililaadija) kasutab aku voolu seda rohkem peab generaator tööd tegema, et akut samal ajal laadida.

5. Linnas sõites on sageli võimalik kütust kokku hoida valides pikema, kuid ummiku vaba marsruudi.

6. Ära jäta pakiraami, suusapoksi või muid raame katusele, kui sellel puudub otstarbe. Pakiraam suurendab oluliselt auto tuuletakistust (Eriti suurel kiirusel ning pikkade vahemaade puhul).

7. Linnas liikudes pidurda käiguga. Kui näed eemalt juba, et foor on punane, siis ära võta käiku välja, vaid lase gaasi pedaal lahti. Tühikäigul liueldes peab mootor ennast ikkagi töös hoidma ja kütust tarbima. Käiguga pidurdades ei kuluta te ka pidureid: (piduriklotse ja pidurikettaid). Lisaks on soovituslik autoga sõitu alustada praktiliselt kohe. Paljud arvavad, et on kasulik ennem sõidu alustamist autol lasta soojeneda. Tegelikult ei ole enne sõidu alustamist vaja autol kohapeal oodata, vaid võib koheselt sõitu alustada. Sõites soojeneb auto kiiremini ning selliselt saab kõvasti kütuse pealt kokku hoida.

BRONEERI AEG
Autoremondi kampaaniad

AUTOREMONT ETTEVÕTETELE, FIRMADELE

Posted on

AUTOREMONT FIRMADELE ETTEVÕTETELE

Teeme koostööd paljude eri-valdkonna ettevõtetega ning pakume häid tingimusi firma autode remondiks. Meie ärikliendid väärtustavad kõrget kvaliteeti kliendisõbralikku keskkonda ja konkurentsivõimelist (madalat) hinda. Pakume kõikidele äriklientidele kliendi soodustus programmi juhul, kui oled huvitatud saamaks rohkem informatsiooni, saada meile email: viruautogrupp@gmail.com

Lepingulisele ärikliendile pakume -10% soodustust.

BRONEERI AEG
AUTOREMONT

Veermiku kontroll

Posted on

Regulaarne veermiku kontroll ja veermiku remont on Eesti maanteid arvestades autole isegi veelgi olulisem, kui regulaarne õlivahetus. Töökorras veermik on oluline kuna määrab sõiduki ohutustaseme. Kuidas võiks autojuht aru saada, kas tuleks veermiku eelnevalt kontrollida ja vajadusel remontida? Võimalikke põhjuseid võib olla mitmeid. Näiteks võib auto sõidu ajal kiskuda paremale või vasakule, isegi kui rehvirõhk on normis. Sõites läbi aukude võib kuulda esi- või tagasillast kolinat. Pidurdades võib sõiduks kiskuda auto paremale või vasakule. Pidurdades võib rool või pedaal tekitada vibratsiooni. Auto on tasasel maapinnal ühele poole viltu. Kui tunned, et Sinu sõidukil on mõni neist vigadest, tuleks auto remonti kontrollimiseks tuua. Selleks, et vältida ohtlikke olukordi liikluses on perioodiline veermiku kontroll tugevalt soovitatav. Põhilisteks kuluosadeks on õõtshoovad, šarniirid, puksid, rooliotsad, pooltelje otsad, laagrid ja amordid. Too auto ülevaatamiseks töökotta.

BRONEERI AEG
AUTOREMONT

Aus ja kliendikeskne autoremoditöökoda

Posted on

Millegi pärast on Eestis enamik autoremondiga tegelevad ettevõtted väga madala kvaliteediga ning omavad kahtlaseid praktikaid. Teistes ettevõtte valdkondades on kliendikeskne teenindus ja kõrge töökvaliteet iga ettevõtte põhiväärtusteks. Autoremondi turul on keerukas leida ettevõtet, kes oleks huvitatud pakkuma täislahendusi, usaldusväärseid teadmisi ning kokkuvõttes rahuldavat kliendikogemust (rääkimata sõbralikust teenindusest). Kasutatud auto omamine Eestis eeldab autoehituse tundma õppimist, toob endaga kaasa pideva erinevate firmade vahel jooksmise ning lugematud pettumused tulemustes ning hinnas. Sel põhjusel lõime Viru Autogrupi, selleks et muuta autoremonditöökodade töökultuuri ning tõsta turul latt kõvasti kõrgemale.

BRONEERI AEG
AUTOREMONT

Sõidukite diagnostika

Posted on

On-(OBD) on auto diagnostikaga seotud mõiste, mis näitab sõiduki enesediagnostika ja aruandluse võimekust. OBD annab sõiduki omanikule või remonditehnikule juurdepääsu erinevatesse sõidukite alamsüsteemidesse. Diagnostilist informatsiooni kättesaamiseks on väga erinevaid viise. Alates Diagnostiliste seadmete kasutusele võtuga 1980ndate alguses on autodel väga erinevad OBD versioonid. Varajastel versioonidel näitab OBD lihtsalt rikke märgutulesid ehk, kui probleem on avastatud. Kuid ei anna mingit lisa teavet selle kohta, milline probleem see on või millal see tekkis. Kaasaegsete OBD rakendustega saab vigade tekkimist reaalajas näha, lisaks standardiseeritud seeria diagnostilised veakoode samuti võimaldavad kaasaaegsed autod väga kiiresti vea kindlaks teha ja seega kiiremini sõidukite rikkeid parandada. Autodele teostakse erinevaid diagnostikatöid. Diagnostikateenused:

  • Programeerimine
  • Tarkvara uuendused
  • Mootori ja käigukastide diagnostika
  • Airbag süsteemide diagnostika ja remont
  • ABS süsteemide diagnostika ja remont
  • Käivitusprobleemide diagnostika ning lekkevoolu kontroll
  • Õhkvedruste kalibreerimine
  • Elektriliste lisaseadmete diagnostika ja remont
BRONEERI AEG
AUTOREMONT

Ega sa tünga ei saa?

Posted on

Täna pöördus meie töökotta naisterahvas, kes oli palunud margiesinduses teostada auto tehnilise kontrolli ja saanud kaasa pika nimekirja auto vigadest. Tõstsime auto tõstukiga üles ja asusime uurima, et millised detailid tuleb välja vahetada. Nimekirjas oli 8 viga, millest õnnestus meil tuvastada ainult 3. Lugupeetud kliendid, Viru Auto soovitus on võtta alati konkureeriv pakkumine isegi margiesindusest saadud tööhinnangule. Viru Auto põhiväärtus on ausus ja kliendikeskne teenindus, mistõttu ei saa me lubada vahendeid valimata käibe suurendamist või heausksete klientide ära kasutamist.

BRONEERI AEG