AUTOREMONT

7 nippi kuidas ökonoomsemalt autoga sõita:

Posted on

Kasuta autoga sõitmisel neid seitset kasulikku nippi ning säästa igakuisest kütuse eelarvest kuni 1/4.

1. Autode kütuse kulu väheneb märgatavalt, kui sõita 90km/h kiirusega. Auto tootjad on välja öelnud, et see on kõige optimaalsem kiirus, millega sõites on autode kütuse kulu kõige madalam.

2. Soovitame aegajalt kontrollida rehvirõhku, sest kui rehvirõhk on etteantud mõõtudest 10% madalam põhjustab see kütusekulu suurenemist 2%. Samuti tuleb jälgida, et rehvid liiga suure rõhuga ei oleks. Sellises olukorras on rehv pinge all ning juhitavus võib-olla ettearvamatu.

3. Vahel tuleks kontrollida ka õhufiltri seisukorda. Määrdunud või katkine õhufilter takistab õhu pääsemist mootorisse, mis omakorda takistab mootori normaalset tööd ning suurendab trastiliselt kütuse kulu.

4. Jälgi lisaseadmete tööd ning juhul, kui neid tegelikult vaja ei lähe lülita need välja. Paljudel autodel on konditsioneer automaatselt sisse lülitatud ka siis, kui väljas on külm. Juhul, kui see on võimalik lülita see välja. Lisatuled ja helisüsteem tarbivad arvestatavalt elektrit. Elektri saamiseks peab mootor jällegi lisatööd tegema ja generaatorit ringi ajama. Mida rohkem tarbijaid(tuled, konditsioneer, mobiililaadija) kasutab aku voolu seda rohkem peab generaator tööd tegema, et akut samal ajal laadida.

5. Linnas sõites on sageli võimalik kütust kokku hoida valides pikema, kuid ummiku vaba marsruudi.

6. Ära jäta pakiraami, suusapoksi või muid raame katusele, kui sellel puudub otstarbe. Pakiraam suurendab oluliselt auto tuuletakistust (Eriti suurel kiirusel ning pikkade vahemaade puhul).

7. Linnas liikudes pidurda käiguga. Kui näed eemalt juba, et foor on punane, siis ära võta käiku välja, vaid lase gaasi pedaal lahti. Tühikäigul liueldes peab mootor ennast ikkagi töös hoidma ja kütust tarbima. Käiguga pidurdades ei kuluta te ka pidureid: (piduriklotse ja pidurikettaid). Lisaks on soovituslik autoga sõitu alustada praktiliselt kohe. Paljud arvavad, et on kasulik ennem sõidu alustamist autol lasta soojeneda. Tegelikult ei ole enne sõidu alustamist vaja autol kohapeal oodata, vaid võib koheselt sõitu alustada. Sõites soojeneb auto kiiremini ning selliselt saab kõvasti kütuse pealt kokku hoida.

BRONEERI AEG
AUTOREMONT

Kõik mida peaksid teadma rehvidest

Posted on

Sõiduki rehvide korrasolek tagab turvalise manöövri võime. Tänapäeva sõidukirehvide valmistamisel pannakse kõige suurem rõhk turvalisusele.  Töökorras rehvi seisukord annab juhile võimaluse nautida oma sõidukile omast turvalisust, manööverdamisvõimet ning jõudlust. Sõidukite rehvide sõidukorras tuleks veenduda regulaarselt enne igat auto sõitu. Kuigi rehvirõhku ja mustrite sügavust on raske peale vaadates sageli hinnata, on sõiduks kõlbmatu rehv silmaga äratuntav. Talverehvide kasutamine Eestis on kohustuslik alates 1. detsembrist – 1. märtsini. Sõltuvalt ilmastikuoludest võib naastrehvide kasutusaega pikendada, kuid mitte rohkem kui 1. oktoobrist kuni 30. aprillini. Kui kõiki rehve välja ei soovita vaheta, siis soovitatakse välja vahetada autorehve paarides ehk kahe kaupa. Ostes kaks uut rehvi, tuleks mõlemad autorehvid tagumisteks, kuna selliselt annavad need manööverdamisel autole rohkem stabiilsust. Uued autorehvid kestavad umbes 40 000 – 75 000 kilomeetrit.

Erinevate rehvide tootjate sõnul kestavad nende rehvid 5 kuni 10 aastat. Soovitusega, et pärast mitmendat aastat kasutamist kasutusaastat tuleks rehvid viia iga aastasele ülevaatusele. Ettenähtud rehvirõhk tagab autole parima juhtimise ning ühtlasi ka efektiivsema kütusekulu ja vähendab rehvi kulumise kiirust. Autol, mis on kasutuses igapäev tuleks rehvirõhku kontrollida vähemalt kaks korda kuus. Rehvi soovitatud rõhku on võimalik lugeda kas auto juhi ukse sisekülel, auto kasutusjuhenditest, rehvide küljelt või kütusepaagi sisekülelt. Kindlasti kirjutame tulevikus veel täpsemaid postitusi rehvide kohta. 🙂 Laias valikus kvaliteetseid ja turvalisi rehve leiad siit.auto rehvid rehv car tires kummid vahetus paigaldamine

 

BRONEERI AEG
AUTOREMONT

Aus ja kliendikeskne autoremoditöökoda

Posted on

Millegi pärast on Eestis enamik autoremondiga tegelevad ettevõtted väga madala kvaliteediga ning omavad kahtlaseid praktikaid. Teistes ettevõtte valdkondades on kliendikeskne teenindus ja kõrge töökvaliteet iga ettevõtte põhiväärtusteks. Autoremondi turul on keerukas leida ettevõtet, kes oleks huvitatud pakkuma täislahendusi, usaldusväärseid teadmisi ning kokkuvõttes rahuldavat kliendikogemust (rääkimata sõbralikust teenindusest). Kasutatud auto omamine Eestis eeldab autoehituse tundma õppimist, toob endaga kaasa pideva erinevate firmade vahel jooksmise ning lugematud pettumused tulemustes ning hinnas. Sel põhjusel lõime Viru Autogrupi, selleks et muuta autoremonditöökodade töökultuuri ning tõsta turul latt kõvasti kõrgemale.

BRONEERI AEG