Tag: rehvid

AUTOREMONT

Kuidas kontrollida veermiku?

Posted on

Auto veermiku tuleb kontrolllida regulaarselt. Arvestades Eesti teid on veermiku kontroll autole sama oluline kui regulaarne õlivahetus. Korras veermik määrab auto ohutustaseme. Kuidas siis ikkagi aru saada kas veermik on töökorras? Kui märkate järgmisi ohu märke, siis tasub kindlasti auto veermiku kontrolli tuua:

  • auto kisub paremale või vasakule, kuigi rehvirõhk on normis
  • pidurdades kisub auto paremale või vasakule
  • pidurdades rool või pedaal tekitab vibratsiooni
  • auto on tasasel tasapinnal ühele poole viltu
  • sõites läbi aukude tuleb esi või tagasillast kolinat

Selleks, et vältida ohtlikke olukordi liikluses on veermiku pidev kontroll kindlasti soovituslik.

Soodne autoremont Harjumaal, Tutermaal, Keilas – Viru Auto

BRONEERI AEG
AUTOREMONT

Kuidas valida talverehve?

Posted on

Kuna talverehvide kasutamine Eestis on kohustuslik alates 1. detsembrist kuni veebruari lõpuni, siis anname mõned nõuanded kuidas valida parimad talverehvid. Naastrehvide kasutamine on lubatud alates 15. oktoobrist kuni 31. märtsini.

Mida jälgida talverehvide ostmisel:

Kas valida lamellrehvid või naastrehvid? Korraga tohib sõidukil kasutada kas lamellrehve või naastrehve, mõlemat tüüpi rehve kombineerida ei tohi. Naastatatud- ehk naast- või naelrehvid on paremad jäistel teedel sõitmiseks ning lamellrehvidel on tugevam pidamine lumistel teedel. Talverehv peaks olema parema pidamise saavutamiseks pigem kitsas. Pidamises ja libedates tingimustes on naastatud- rehv ikka parem. Soovitame uute naastrehvide puhul esimese paarisaja kilomeetri jooksul vältida äkilist pidurdamist, kiireid manöövreid, selleks, et naastrehvide naelad jõuaksid liikuda sügavamale rehvi sisse. Võite läbi mõelda, millisel teekatetel te kõige rohkem talvel sõidate: kas rohkem jäätunud küla- või linna teedel. Loe edasi:

virurehv.ee

Kas tellida internetist või kohapealt poest? E-pood on kiire, mugav ning rehve saab tellida ööpäev läbi. Tavaliselt on e-poodides rehvid odavamad. Poe kasuks räägib jälle asjaolu, et seal saab nõu küsida ja konsulteerida. E-poe puhul tuleb kasuks reeglitega tutvumine, tarne tingimuste jälgimine ning veebipoe tausta kontrollimine. Kuna internetipoes ei pea järjekorras seisma on tegevust mugavusteenusega, aga klient peaks kindlasti jälgima, mida ta ostab.

Kuidas valida rehve? Rehvi valik tuleks teha vastavalt sõiduauto tootjatehase ettekirjutusele. Tavaliselt on auto tehnoandmetesse märgitud soovituslikud rehvimõõdud.

Rehvi mõõdud. Ette on nähtud rehvi mõõtudele ka vastavad koormus- ja kiirusindeksid. Andmed on kleebitud tavaliselt juhiuksele, juhiukse postile või kütusepaagi luugile. Kleepsul on lisaks ettenähtud rehvide andmetele ka soovitatav rõhk sõltuvalt rehvidest ja auto koormatusest. Ühele sillale tuleks alati samasuguste mõõtudega ja mustriga rehvid alla panna.

Pärast uute rehvide ostmist soovitame kindlasti jälgida pidevalt rehvide rõhku, mis on ära toodud omaniku käsiraamatus või auto küljes. Pidage meeles, et soovitatav on suuredada rehvide rõhku vastavalt sõiduki tootja ettekirjutustele.

Kui soovid sellel aasta uued rehvid osta, siis jagame Sinuga virurehv.ee portaali sooduskoodi: #parimalekliendile

Selle koodiga kehtib kõikidele rehvidele – 7% soodustus. Et Sinu sõit oleks turvaline ja muretu! 🙂
virurehv.ee

BRONEERI AEG
AUTOREMONT

7 nippi kuidas ökonoomsemalt autoga sõita:

Posted on

Kasuta autoga sõitmisel neid seitset kasulikku nippi ning säästa igakuisest kütuse eelarvest kuni 1/4.

1. Autode kütuse kulu väheneb märgatavalt, kui sõita 90km/h kiirusega. Auto tootjad on välja öelnud, et see on kõige optimaalsem kiirus, millega sõites on autode kütuse kulu kõige madalam.

2. Soovitame aegajalt kontrollida rehvirõhku, sest kui rehvirõhk on etteantud mõõtudest 10% madalam põhjustab see kütusekulu suurenemist 2%. Samuti tuleb jälgida, et rehvid liiga suure rõhuga ei oleks. Sellises olukorras on rehv pinge all ning juhitavus võib-olla ettearvamatu.

3. Vahel tuleks kontrollida ka õhufiltri seisukorda. Määrdunud või katkine õhufilter takistab õhu pääsemist mootorisse, mis omakorda takistab mootori normaalset tööd ning suurendab trastiliselt kütuse kulu.

4. Jälgi lisaseadmete tööd ning juhul, kui neid tegelikult vaja ei lähe lülita need välja. Paljudel autodel on konditsioneer automaatselt sisse lülitatud ka siis, kui väljas on külm. Juhul, kui see on võimalik lülita see välja. Lisatuled ja helisüsteem tarbivad arvestatavalt elektrit. Elektri saamiseks peab mootor jällegi lisatööd tegema ja generaatorit ringi ajama. Mida rohkem tarbijaid(tuled, konditsioneer, mobiililaadija) kasutab aku voolu seda rohkem peab generaator tööd tegema, et akut samal ajal laadida.

5. Linnas sõites on sageli võimalik kütust kokku hoida valides pikema, kuid ummiku vaba marsruudi.

6. Ära jäta pakiraami, suusapoksi või muid raame katusele, kui sellel puudub otstarbe. Pakiraam suurendab oluliselt auto tuuletakistust (Eriti suurel kiirusel ning pikkade vahemaade puhul).

7. Linnas liikudes pidurda käiguga. Kui näed eemalt juba, et foor on punane, siis ära võta käiku välja, vaid lase gaasi pedaal lahti. Tühikäigul liueldes peab mootor ennast ikkagi töös hoidma ja kütust tarbima. Käiguga pidurdades ei kuluta te ka pidureid: (piduriklotse ja pidurikettaid). Lisaks on soovituslik autoga sõitu alustada praktiliselt kohe. Paljud arvavad, et on kasulik ennem sõidu alustamist autol lasta soojeneda. Tegelikult ei ole enne sõidu alustamist vaja autol kohapeal oodata, vaid võib koheselt sõitu alustada. Sõites soojeneb auto kiiremini ning selliselt saab kõvasti kütuse pealt kokku hoida.

BRONEERI AEG
AUTOREMONT

Kõik mida peaksid teadma rehvidest

Posted on

Sõiduki rehvide korrasolek tagab turvalise manöövri võime. Tänapäeva sõidukirehvide valmistamisel pannakse kõige suurem rõhk turvalisusele.  Töökorras rehvi seisukord annab juhile võimaluse nautida oma sõidukile omast turvalisust, manööverdamisvõimet ning jõudlust. Sõidukite rehvide sõidukorras tuleks veenduda regulaarselt enne igat auto sõitu. Kuigi rehvirõhku ja mustrite sügavust on raske peale vaadates sageli hinnata, on sõiduks kõlbmatu rehv silmaga äratuntav. Talverehvide kasutamine Eestis on kohustuslik alates 1. detsembrist – 1. märtsini. Sõltuvalt ilmastikuoludest võib naastrehvide kasutusaega pikendada, kuid mitte rohkem kui 1. oktoobrist kuni 30. aprillini. Kui kõiki rehve välja ei soovita vaheta, siis soovitatakse välja vahetada autorehve paarides ehk kahe kaupa. Ostes kaks uut rehvi, tuleks mõlemad autorehvid tagumisteks, kuna selliselt annavad need manööverdamisel autole rohkem stabiilsust. Uued autorehvid kestavad umbes 40 000 – 75 000 kilomeetrit.

Erinevate rehvide tootjate sõnul kestavad nende rehvid 5 kuni 10 aastat. Soovitusega, et pärast mitmendat aastat kasutamist kasutusaastat tuleks rehvid viia iga aastasele ülevaatusele. Ettenähtud rehvirõhk tagab autole parima juhtimise ning ühtlasi ka efektiivsema kütusekulu ja vähendab rehvi kulumise kiirust. Autol, mis on kasutuses igapäev tuleks rehvirõhku kontrollida vähemalt kaks korda kuus. Rehvi soovitatud rõhku on võimalik lugeda kas auto juhi ukse sisekülel, auto kasutusjuhenditest, rehvide küljelt või kütusepaagi sisekülelt. Kindlasti kirjutame tulevikus veel täpsemaid postitusi rehvide kohta. 🙂 Laias valikus kvaliteetseid ja turvalisi rehve leiad siit.auto rehvid rehv car tires kummid vahetus paigaldamine

 

BRONEERI AEG
AUTOREMONT

Aus ja kliendikeskne autoremoditöökoda

Posted on

Millegi pärast on Eestis enamik autoremondiga tegelevad ettevõtted väga madala kvaliteediga ning omavad kahtlaseid praktikaid. Teistes ettevõtte valdkondades on kliendikeskne teenindus ja kõrge töökvaliteet iga ettevõtte põhiväärtusteks. Autoremondi turul on keerukas leida ettevõtet, kes oleks huvitatud pakkuma täislahendusi, usaldusväärseid teadmisi ning kokkuvõttes rahuldavat kliendikogemust (rääkimata sõbralikust teenindusest). Kasutatud auto omamine Eestis eeldab autoehituse tundma õppimist, toob endaga kaasa pideva erinevate firmade vahel jooksmise ning lugematud pettumused tulemustes ning hinnas. Sel põhjusel lõime Viru Autogrupi, selleks et muuta autoremonditöökodade töökultuuri ning tõsta turul latt kõvasti kõrgemale.

BRONEERI AEG
AUTOREMONT

Aus, kvaliteetne ja soodne autoremoditöökoda.

Posted on

Miks see pealkiri kõlab nagu utoopia? Igas teises valdkonnas on kliendikeskne teenindus ja kõrge töökvaliteet iga ettevõtte põhiväärtusteks. Autoremondi turul on aga keeruline leida ettevõtet, kes oleks huvitatud pakkuma täislahendusi, usaldusväärset know-how’d ja kokkuvõttes rahuldavat kliendikogemust. Kasutatud auto omamine Eestis eeldab autoehituse tundma õppimist, toob endaga kaasa pideva erinevate firmade vahel jooksmise ning lugematud pettumused tulemustes ja hinnas. Sel põhjusel loodigi Viru Autogrupp – et muuta autoremonditöökodade töökultuuri ning tõsta turul latt kõrgemale.

VALogoV

BRONEERI AEG