AUTOREMONT

Range Roveri tükkideks monteerimine

Posted on

Mõni aeg tagasi remontisime Land Rover Range Roveri maasturit. Auto oli karjääris sõitu teinud ning sõidu käigus oli kaks auto turbot liiva tõttu purunenud. Selleks, et purunenud juppidele ligi pääseda tuli auto keskelt lahti monteerida. (Kuidas? Vaata allolevast videost). Sõidu käigus oli liiv sisselaske torudesse sattunud. Mõlemal turbol oli tekkinud sadestus ning üks turbo oli purunenud selliselt, et sisselasketorustikku oli tükke sattunud. Kogu sisselaskekollektor vajas puhastust ning survepesu. Tegemist oli aeganõudva ja mahuka tööga.

Selline autoremont polnud paljude Eesti firmade jaoks piisavalt tulus, sellepärast ei soovinud keegi kahjuks antud tööd töökodadesse vastu võtta. Eestis on mitmel töökojal kõik võimalused ja oskused selliseks tööks olemas aga praktikas ei taheta neid teostada, sest remont on nii kulukas kui ka aeganõudev. Lihtsam on töökodadel ajasäästlike ning tasuvaid töid teha. Meie missiooni  kohaselt, ei tohi klienti kunagi hätta jätta. “No matter what!” Seega olime heameelega valmis klienti aitama. Kõige tähtsam on kliendi probleemile lahendus leida ja talle toeks olla. Parim tunne on töötajana selgeks teha, et keegi tõesti jõuab ja tahab kliendi auto probleemidega tegeleda. Tegemist on kiirendatud töökoja videoga, kus Range Rover monteeritakse Viru Auto töökojas keskelt lahti. Head vaatamist!

BRONEERI AEG
AUTOREMONT

Kuidas valida talverehve?

Posted on

Kuna talverehvide kasutamine Eestis on kohustuslik alates 1. detsembrist kuni veebruari lõpuni, siis anname mõned nõuanded kuidas valida parimad talverehvid. Naastrehvide kasutamine on lubatud alates 15. oktoobrist kuni 31. märtsini.

Mida jälgida talverehvide ostmisel:

Kas valida lamellrehvid või naastrehvid? Korraga tohib sõidukil kasutada kas lamellrehve või naastrehve, mõlemat tüüpi rehve kombineerida ei tohi. Naastatatud- ehk naast- või naelrehvid on paremad jäistel teedel sõitmiseks ning lamellrehvidel on tugevam pidamine lumistel teedel. Talverehv peaks olema parema pidamise saavutamiseks pigem kitsas. Pidamises ja libedates tingimustes on naastatud- rehv ikka parem. Soovitame uute naastrehvide puhul esimese paarisaja kilomeetri jooksul vältida äkilist pidurdamist, kiireid manöövreid, selleks, et naastrehvide naelad jõuaksid liikuda sügavamale rehvi sisse. Võite läbi mõelda, millisel teekatetel te kõige rohkem talvel sõidate: kas rohkem jäätunud küla- või linna teedel. Loe edasi:

virurehv.ee

Kas tellida internetist või kohapealt poest? E-pood on kiire, mugav ning rehve saab tellida ööpäev läbi. Tavaliselt on e-poodides rehvid odavamad. Poe kasuks räägib jälle asjaolu, et seal saab nõu küsida ja konsulteerida. E-poe puhul tuleb kasuks reeglitega tutvumine, tarne tingimuste jälgimine ning veebipoe tausta kontrollimine. Kuna internetipoes ei pea järjekorras seisma on tegevust mugavusteenusega, aga klient peaks kindlasti jälgima, mida ta ostab.

Kuidas valida rehve? Rehvi valik tuleks teha vastavalt sõiduauto tootjatehase ettekirjutusele. Tavaliselt on auto tehnoandmetesse märgitud soovituslikud rehvimõõdud.

Rehvi mõõdud. Ette on nähtud rehvi mõõtudele ka vastavad koormus- ja kiirusindeksid. Andmed on kleebitud tavaliselt juhiuksele, juhiukse postile või kütusepaagi luugile. Kleepsul on lisaks ettenähtud rehvide andmetele ka soovitatav rõhk sõltuvalt rehvidest ja auto koormatusest. Ühele sillale tuleks alati samasuguste mõõtudega ja mustriga rehvid alla panna.

Pärast uute rehvide ostmist soovitame kindlasti jälgida pidevalt rehvide rõhku, mis on ära toodud omaniku käsiraamatus või auto küljes. Pidage meeles, et soovitatav on suuredada rehvide rõhku vastavalt sõiduki tootja ettekirjutustele.

Kui soovid sellel aasta uued rehvid osta, siis jagame Sinuga virurehv.ee portaali sooduskoodi: #parimalekliendile

Selle koodiga kehtib kõikidele rehvidele – 7% soodustus. Et Sinu sõit oleks turvaline ja muretu! 🙂
virurehv.ee

BRONEERI AEG